92009

Nästa bil som finns på (många) bilder är ”nian”, den är även en av överlevarna, bor just nu i England. Enligt pappren registeras bilen tidigt, den 19 juli. I pappren kan man läsa att den har motornumret 92010. Motornumren följer inte riktigt chassienummer och karossnumret och motorer byttes mellan bilarna. Vill man se fler bilder så leta på ”Saab 92009” så hittar man bilder från då den auktionerades ut 2017. Den uppmärksamme ser det speciella De luxe-emblemet och röd galon på dörrarna. Även om jag inte sett bilen på nära håll tror jag förseriebilarna fanns med olika klädselaltetnativ. Min bil är märkt med 92019 på alla klädseldelar, nåt som endast är nödvändigt om man vill hålla isär klädskar/bilar. Iögonfallande är även den grå kulören och bakluckan. Det finns flera historier, sanna eller ej, om att tidiga 92:or byggs om till introduktionen av nya 92:b. I det här fallet kan det stämma, bilen säljs i november 1953, till, om jag förstår rätt, till en Saabanställd ingenjör.