Men vad är detta, en hittills okänd bild på 92005? Nej, eller kanske, om man fantiserar tillräckligt. I maj 1949 var de flesta pressverktyg på plats i Trollhättan. Trots avsaknad av karossjiggar började tillverkningen av en provserie om 20 bilar, två stycken Standard och 18 De luxe. Först ut var en Standard. Det framgår tydligt av både Saabs eget besiktningsprotokoll från den 2/6 samt registerhandlingen av den 3/8, Saab 92 Standard 1950 heter den. I Saabs besiktningsprotokoll påtalas fel, bla har bilen fått två torkare isf en vilket var det ”normala” på en Standard. Just det och det faktum att alla provbilar är behäftade med så många felaktigheter fick mig att haja till då den här bilden dök upp. Bilen på bild ser väldigt Standard ut, trots att den har stötfångare som en de luxe. Men annars målade blankdelar som det ska vara och kulören ser mörk ut. Så det kan vara 92005 eller 92013 vilka var de båda Standardvagnarna. Just ”femman” säljs till kund 1951 och ställs av 1963. Den kan finnas kvar därute, den måste jag leta lite extra efter, stenhård bil.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar