Plötsligt händer det

Jag tjatar ibland om en 92:a jag såg på ett bilmuseum under Ölandssemestern med familjen 1978.. Var museet låg minns jag inte men minnet av 92:an har funnits med starkt under mer än 40 år. Men hur jag än letat och frågat runt har ingen kunnat minnas ett sånt museum.

Så plötsligt händer det, ett inlägg på Facebook och allt lever upp. Ingen jag känner på bilden men det är rätt museum, rätt bil och rätt avspärrningsband, det kröp jag under. I alla år har jag trott att Saaben var röd, fast den borde varit grön. Även här ger Tomas bild svar, det röda grillgallret på bilen till höger har förvrängt mitt minne. Tack Tomas för bilden. Undra var bilen finns idag?
 

Det kan man kalla lacksläpp

Redan då jag såg bilder av bilen för första gången var det svårt att missa lacksläppet under tanklocket. Först trodde jag det var bensin som runnit men då jag fick möjlighet att kolla närmare såg jag att det var resultatet av ett borttaget  S-märke. Den mörkgröna lacken som kom på under 50/60-talet satt alltså ganska dåligt helt klart. Den sitter jättedålig, bara genom att spruta med vattenslangen lossnar lite lack. Att behålla den mörkgröna färgen är alltså inget alternativ. Sagt och gjort, ett test med lite mattejp bekräftade mina misstankar och en stund senare visade en stor bit av bilen sin originallack. Naturligtvis kommer det inte gå lika lätt på hela bilen men jag gnor på.

 

Monterad

 Så var bilen ihopmonterad, det tog en timme. Inget seriöst, vill ta en bild på komplett bil innan den monteras isär för att lagas. Så här kan bilen sett ut då den ställdes av och körts en sista gång 1964. Tänk, en bil som varit avställd i 56 år, konstigt att den blivit kvar. 

Annars går jag i ett litet vacuum, vet inte riktigt hur jag ska ta mig an bilen, har ingen målbild eller färdig plan. Jag vet att rostlagning står högt upp på att-göra-listan.

Jäklars - klockan saknas

 Väl hemma var man ganska trött, några större utsvävningar med bilen blev det inte första dagen. På kvällen kom iaf Kåre förbi. Han är väl ingen Saabman i grunden men utan att veta om det undrar jag om han inte har lite av Saabandan, han förstår i alla fall värdet i en gammal Saab, och då menar jag inte ekonomiska värden.

Han upptäckte en snygg liten Saabskylt, en täckbricka där klockan egentligen ska sitta. Det hade jag missat, så otroligt ball. Varför bilen saknar klocka kan man ju undra, det är ju en De luxe å allt. Ärligt talat så gör det ingenting, att en sån här detalj finns tackar man högre makter för.

En liten grön på hemväg

Efter en lång resa som slutade med snö  så bilen hemma. Åkte under fredagen till Torsby för övernattning. Ett trevligt besök förgyllde kvällen innan det var dags för sängen.

Nästa morgon lastades bilen utan missöden, vi fick god hjälp och god mat hos familjen där bilen varit de sista 40 åren. Dagen till ära monterade jag en plåt bak med bilens värmlandsnummer så att bilen skulle få lämna Värmland som en värmlandsbil. Intet ont anande blev vi fotograferade på hemvägen men efterföljande kommentarer på Facebook.

Den ser ändå ganska tight ut där den står på släpet men visst behövs det lagas rost för att få upp spänsten ytterligare.

 

Start

Med en bild som sen unga år burit på drömmar tar bloggen ett omtag. Bilden tillhör säkert Saab och är väldigt intressant då den visar 3 stycken förseriebilar. Och det är just en sån jag skaffat, # 92.019, dvs nr 19 i en serie om 24 bilar. Att nr 19 är med på bilden tror jag inte men omöjligt är det inte.

Fler bilder kommer väldigt snart så hav tålamod kära bloggläsare.
 

Då tar vi farväl

Då börjar förberedelserna inför helgen då den nye hyresgästen ska hämtas i Värmland. Däck, domkraft och verktyg behövs. Gt:n bor kvar än liten stund till men då det inte är min bil längre har fixet upphört, lite synd är det allt. Det är med respekt jag tagit mig an och hållt på med denna fina bil. Jag kommer nog aldrig få chansen att äga en en GT igen så visst är det lite vemod med i bilden. Till skillnad mot många andra bilar har den aldrig kännts jobbig utan det har varit med glädje man tagit sig an varje moment. En stor tacksamhet ska också riktas till alla som hjälpt till, Kåre, Fredrik och Lennart ligger i en klass för sig men även många andra förtjänar ett stort TACK. 

Nu börjar ett nytt äventyr med en bil som är en annan karaktär men nog så udda, en väldigt gammal Saab 92.

Så bloggen kommer ändra skepnad och utseende men jag hoppas att några av er hänger med.

Driftstopp i drömfabriken

Två dekaler i original kom med posten. Är det allt som åstadkommits de sista veckorna då bloggen legat nere? Både ja och nej är svaret. I garaget har det varit stiltje men på Saabfronten har det varit mer aktivitet än någonsin.

Så länge man har krok i vattnet kan man få fisk heter det och jag har en del krokar ute. Ibland får man napp fast man inte tror det och då blir det konsekvenser. Det är precis vad som hänt nu, jag fick en fin fisk på kroken. 

Jag trodde knappast jag skulle hitta någon bil som toppar GT:n. En tidig 95:a, en 92 av första modellen eller en Porsche 356 vore väl nåt. Men att endera skulle dyka upp kändes långsökt. Men nu har det hänt. Så efter väldigt mycket vånda beslutade jag mig för att GT:n skulle få vandra vidare, en god vän tar över den och jag tar mig an ett nytt spännande uppdrag. Jag förstår om ni tycker jag är tokig men då gamla drömmar kan uppfyllas ställs mycket på enda.