Var var vi nu?

Det hände mycket på de dagar Robert var här så nu är det lite svårt att återgå till ett normalt tempo, man vill det ska gå fort. En grej jag tänkt på länge är glappet som finns om man ruckar på hjulet då bilen är upphissad. Föga förvånande konstaterades att hjullagren är helt slut. Även om vi haft ett par dagar till i vår mekmaraton så hade vi inte kunnat fixa det. Nya hjullager fanns men inga drivknutsdamasker, de verkar riktigt svåra att hitta. Styrspindelhusen får renoveras separat och enklast vore att fixa ett par styrspindlar löst och sen byta på bilen. Innan man sätter  igång måste man ta en rejäl kik i reservdelskatalogen. Att ha rätt grejor är a och o. Styrspindelhusen finns i två modeller med brytning vid chassienummer 1300. Då kom nya bromsar och troligen är det infästningen för bromsskölden som skiljer. Även drivaxlar skiljer lite men en nyare modell verkar passa på en äldre bil. Ut på jakt efter delar alltså.