Jag har länge letat ett bättre askkopplock och till slut så, Kjell-Åke hittade ett som stämmer bra att kulörmässigt. För det är just kulören som är kruxet, en tidig 92 har inte samma kulör som en senare 92 på instrumentbrädan och alltså inte heller på askkopplocket. Det på bild är mer grbrgr, gråbrungrönt, än det senare som är grått. Mitt, bilens, ursprungliga lock är skadat, det måste ha legat löst väldigt illa till, där har den naturliga patineringen gått för långt. Men det sparas i en liten plastpåse och allt kan återställas lätt om man så önskar.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar